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?SD-Baureihe 365.0
Anzahl: 40
Hersteller: První ?esko-moravská, Prag
Baujahr(e): 1921, 1923
Ausmusterung: bis 1972
Achsformel: 1'C1' h2
Spurweite: 1435 mm
Leermasse: 65,8 / 66,4 / 65,9 t
Dienstmasse: 72,9 / 73,9 / 74,2 t
Reibungsmasse: 45,2 / 45,8 / 45,8 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Indizierte Leistung: 1300 kW
Treibraddurchmesser: 1780 mm
Laufraddurchmesser: 994 mm
Steuerungsart: Heusinger
Zylinderanzahl: 2
Kesselüberdruck: 13 bar
Rostfläche: 4,0 m2
Verdampfungsheizfläche: 217,4 / 227,6 / 214,7 m2
Tender: Reihe 815

Als ?SD-Baureihe 365.0 wurden Schnellzug-Schlepptenderlokomotiven der Tschechoslowakischen Staatsbahnen ?SD bezeichnet.

Inhaltsverzeichnis

  • 1 Geschichte
  • 2 Siehe auch
  • 3 Literatur
  • 4 Weblinks

[Bearbeiten] Geschichte

Die Baureihe 365.0 entstammt aus dem frühen Bauprogramm der noch jungen Tschechoslowakischen Staatsbahnen und fällt in jene Phase, als vom Nachbau bewährter kkStB-Baureihen Abstand genommen wurde. Obwohl die von Vojt?ch Kry?pín konstruierte 365.0 kein Nachbau einer österreichischen Type ist, ist sie durch zahlreiche Baucharakteristiken österreichischer Reihen gekennzeichnet und kann als Weiterentwicklung der kkStB-Reihe 910 angesehen werden.

Demgemäß handelt es sich um eine leichte Schnellzuglokomotive. In ihrer letzten Einsatzzeit diente die Reihe im Personenzugdienst.

Von dieser Baureihe ist die 365.024 im Eisenbahnmuseum Jarom?? gesichert erhalten geblieben. Nach diversen, teilweise divergierenden Quellen, dürfen zwei bis drei weitere Exemplare dieser Baureihe in schrottnahem Zustand in der Tschechischen Republik vorhanden noch sein.

[Bearbeiten] Siehe auch

[Bearbeiten] Literatur

[Bearbeiten] Weblinks






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